Bölümler | Kategoriler | Konular | Üye Girişi | İletişim
Ehliyet Sınavları Hakkında Faydalı Bilgiler
Ehliyet Sınavları Hakkında Faydalı Bilgiler
Teorik sınavda 50 trafik ve çevre bilgisi, 40 Motor ve araç bilgisi tekniği , 30 ilk yardım bilgisi olmak üzere 120 adet soru sorulur. Bu sınavın süresi 2,5 saattir. Her ders için ayrı ayrı olmak üzere geçme notu 100 üzerinden 70'tir. Bir veya iki dersten başarısız olunduğu takdirde tekrar üç dersten sınava girilmez, sadece başarısız olunan derslerden sınava girilir. Toplam beş adet sınava girme hakkı vardır. Sınavda verdiğiniz yanlış cevaplar doğru cevaplarınızı götürmez.
Yazılı sınav, Milli Eğitim Bakanlığına bağlı Eğitim Teknolojileri Müdürlüğü tarafından Merkezi Sistemde yapılır,sürücü kursları sınav cevap kağıtlarını görememektedir.
Trafik ve Çevre Bilgisi Dersinden 35 doğru cevap
Motor ve Araç Tekniği Bilgisinden 28 doğru cevap
İlk Yardım Bilgisi'nden 22 doğru cevap yapılması gerekmektedir.
Direksiyon sınavı ise Milli Eğitim Müdürlüğü'nün ve Trafik Şube Müdürlüğü'nün belirlediği güzergahlarda yapılır. Teorik sınavlarda başarılı olabilmeniz için, sürücü kursunuzda verilen derslere devam etmeniz, ders kitaplarınızı düzenli olarak çalışmanız ve çok sayıda deneme testi çözmeniz gerekir.
Direksiyon sınavında hangi kriterlerin dikkate alındığı, hangi hatanın kaç puan kaybettirdiğini aşağıdaki değerlendirme tablosundan incelenebilir.
B ve E SINIFI EHLİYETLER İÇİN DİREKSİYON SINAVI KRITERLERİ
1- Aracı Çalıştırma ve harekete geçirme usul ve kurallarına uymuyor. Emniyetli ve rahat kalkış yapamıyor. (2)
2- Durakladığı veya parkettiği yerden çıkarken yoldan geçen araçlara geçiş kolaylığı sağlamıyor, kontrolsüz ve işaretsiz çıkış yapıyor. (5)
3- Şerit izleme kurallarına uymuyor. Uygun şeritten gitmiyor. Şerit değiştirme kurallarına uymuyor. (5)
4- Hız kurallarına uymuyor. Hızını ayarlamada başarısız bulundu. Hız sınırlarına dikkat etmiyor. (5)
5- Önündeki aracı yakından takip ediyor. Takip mesafesinin yeterli olup olmadığı hususundaki kontrol metodunu bilmiyor. (5)
6- Önündeki aracı sollayıp geçme kurallarına uymuyor. (5)
7- Kendisini geçmek isteyen araçlarla ilgili çekilme kurallarına uymuyor. (5)
8- Kavşak yaklaşımlarında doğrultu değiştirme (Dönüş) kurallarına uymuyor. (5)
9- Kavşaklardaki karşılaşmalarda ilk geçiş hakkı kurallarına uymuyor. (5)
10- Araçların manevralarıyla ilgili kurallara uymuyor. Manevra becerisi zayıf bulundu. (5)
11- Karşıdan gelen trafikle karşılaştığında geçiş kolaylığı sağlama kurallarına uymuyor. (5)
12- Durma, duraklama, parketme, indirme, bindirme, kapıların açılmasıyla ilgili kurallara uymuyor. (5)
13- Yaya geçidi, okul geçidi ve demiryolu geçidi yaklaşımlarında kurallara uymadı, geçiş hakkı vermiyor. (5)
14- Okul taşıtlarıyla geçiş üstünlüğü hakkına sahip araçlarla karşılaştığında ilgili kurallara uymuyor. (5)
15- Eğimli yolda aracı harekete geçirmede başarısız bulundu, eğimli yolda hareket etme kurallarına uymuyor. (5)
16- Aracı harekete geçirmede, yavaşlatıp durdurmada, kumanda panellerine yeterince intibak edemiyor. Vites değiştirme becerisi zayıf. (10)
17- Genel olarak direksiyon hakimiyeti zayıf. (10)
18- Ses cihazını ve araçların ışıklarını gereksiz yere ve amaçları dışında kullanıyor, gerektiğinde kullanmıyor. (2)
19- Işık sisteminin, ısıtma ve havalandırma tertibatının kumanda düğmelerinin yerlerini bilmiyor ve kullanamıyor. Soğutma, yağlama, şarj ve yakıt göstergelerini ve anlamlarını bilmiyor. (2)
20- Aşırı derecede heyecanlı ve telaşlı bulundu. Bu haliyle dikkati dağınık görüldü. (10)
ALINTIDIR
Paylaşım için teşekkürler.
İki yıl önce bu yollardan geçtik.Geçmişte edindiğimiz tecrübeleri şimdi okumak çok güzeldi. Benimde direksiyonda 5 puanımı kırrmışlardı. :D Daha önceden direksiyon tecrübem olmasına rağmen hata yaptım.
Bir de KAK denilen birşey vardır kendi aralarında öyle dermiş öğretmenler, eğer buna dikkat etmezsen 5 puanını kırarlarmış. ::)
1,5 ay sonra sınava gireceğim direksiyon sınavında heyecanlanırım diye korkuyorum ama ondan önce motordan geçmek lazım hiç duymadığımız şeyler çıkıyo karşımıza nolucak bakalım hayırlısı olsun :)
konumuza yorumunuzla katkıda bulunduğunuz için teşekkür ederiz. nedir bu KAK bizlere de biraz bilgi verirmisiniz?
Koltuk, ayna, kemermiş. :)
Gönül bahçesi kardeşim, kitaptan çalışmak yerine bilen birine araç üzerinde gösterterek çalışırsanız size daha faydalı olacaktır. ;)
Allah yardımcınız olsun.
test çözmenin yararlı olucağını söylüyorlar ama dediğiniz gibi uygulamalı çalışmak çok daha iyi tabi.yorumunuz için çok sağolun.
test çözmenin yararlı olucağını söylüyorlar ama dediğiniz gibi uygulamalı çalışmak çok daha iyi tabi.yorumunuz için çok sağolun.
Bir konuyu öğrenmeden test çözülmez ki inanın tatbik ederek çalışmak çok eğlenceli oluyor. ;)
bende çok korkuyordum ama kesinlikle korkulacak birşey yok ben ilk yazılı sınavımda hepsini verdim yaptığım tek şey çıkmış soruları çözmek oldu birde arada motor derslerine girmek oldu
uygulamalı sınava gelince çok heyecan yaptım bende duymuştum kak ı ama hiç ama hiç uygulamdım heyecadan unuttum aynadan hatta arkayı bile göremiyordum ama yanımdaki hocada bana yardı metti elbette sağolsun
genelde motorda zorlananlar oluyo onlarda sanırım çalışmadıklarından dolayı ben kurs başladığından beri her derse giriyorum çıkmış soruları da çözüyorum sadece motor sınavı korkutuyo çünkü hiç duymadığım kelimeler ama çalışınca inşallah atlatıcam yorumlarınız için teşekkürler...