Kullandığınız araca, motoruna, gittiğin yola göre bunlar değişiklik gösterebilir.

Aracı kullanırken sık yaptığımız hatalar, aracın parçalarının ömürlerini kısaltacak ve bize yüklü fatura olarak geriye dönecektir.

debriyaj kullanımı, vitesler, frenlerin kullanımı, direksiyon kullanımı bu sistemlere bağlayan aksanları etkileyecektir..

ayrıca doğru devirde kullanmak, doğru vitese takma gibi durumlarda, motorun ömrünü etkiyecektir..

aynı şekilde daha az benzin tüketimi için hız ve devirlere dikkat edilmeli

özetle böyle

Eyvallah teşekkür ederim... süvari kardeş mesela: vites geçmiyor hiç geçmezsa 3 e geçermiş; 3-vitese geçir en yavaş şekilde yakın ise servisine götürülmeli veya sağa uygun bir yere park etmeli ve yetkili servisi çağırmalı. ben bunu o zamanlarda hocamızdan öğrenmiştim. fren tutmuyor? lastik patladı? ve saire ve saire... Bilmeyen insan panik yapar Vesselam

tekerlek patladimi sakina frene basmayin fiteside kücültmeyin kendi kendine gitsin benim basima geldi 170 suratla 300 metre gitti ve cok yavasladi ve o zaman frenledim katiyen arabayi bir elle kullanmayin cünkü tekerlek patlayinca cok patlayan yöne cekiyor

1-Aracınıza uzaktan bakınız. Lastik havaları normal mi?
2-Motor altında herhangi bir sıvı birikintisi var mı?
3-Aracınızda hırsızlık veya hasar var mı? Stepne yerinde mi?
4-Yakıt depo kapağı kapalı mı?
5-Cam silecek lastikleri düzgün mü?
6-Radyatör su seviyesini kontrol ettiniz mi?
7-Vantilâtör kayış ayarı normal mi?
8-Motor yağ seviyesi tamam mı?
9-Akümülatörü kontrol ettiniz mi?
10-Şimdi kontak anahtarını çeviriniz!
11-Göstergeler normal mi?

Ayna ve direksiyon kontrolünden sonra emniyet kemerini de takıp, Besmele ile yola çıkabilirsiniz

tekerlek patladimi sakina frene basmayin fiteside kücültmeyin kendi kendine gitsin benim basima geldi 170 suratla 300 metre gitti ve cok yavasladi ve o zaman frenledim katiyen arabayi bir elle kullanmayin cünkü tekerlek patlayinca cok patlayan yöne cekiyor